軋輥作為軋機的主要消耗工藝件，在正常的軋制過程中，會因很多原因遭到破壞。為了減少軋輥輥耗，使損壞的軋輥重新投入使用，我們要維修受損軋輥，解決軋輥表面缺陷，減少軋輥工作層的浪費。
一、軋輥的損壞形式
在軋制生產(chǎn)過程中，熱軋軋輥的工作環(huán)境惡劣，軋輥處于復雜的應力狀態(tài)中：軋輥與軋件直接接觸，不但會受到冷卻水與軋件引起的周期性熱應力，還會受到軋制負荷引起的接觸應力及殘余應力等。因而廢鋼事故造成局部發(fā)熱所引起的熱沖擊、軋輥邊部壓靠、局部機械應力等，都會造成軋輥損害。軋輥損害的主要形式有裂紋、剝落、燒軸承和碰傷等。
1、軋輥裂紋
軋輥裂紋一般發(fā)生于軋輥表面薄層，是因多次溫度產(chǎn)生的熱應力所造成。在軋制過程中，軋輥受到的冷熱交替變化劇烈，從而在軋輥表面產(chǎn)生嚴重應變，逐漸導致熱疲勞裂紋的產(chǎn)生。這種裂紋是熱應力、拉應力及塑性應變等多種因素綜合形成的，塑性應變使得裂紋出現(xiàn)，拉應力使其擴展。
2、軋輥剝落
剝落為軋輥主要的損壞形式，其有兩種原因，一是軋輥表面裂紋引起的剝落，或磨削后輥面存在殘余裂紋，在隨后上線軋制時裂紋擴展；或輥面局部區(qū)域應力集中，造成大于材料接觸疲勞強度引起剝落。二是裂紋引起的剝落，可能與軋輥內(nèi)存在夾雜物和結(jié)合層缺陷有關，在軋制力作用下產(chǎn)生裂紋并擴展導致剝落。
3、軋輥燒軸承
生產(chǎn)過程中由于軋輥軸承質(zhì)量和使用管理等原因，經(jīng)常會造成軋輥燒軸承，如果發(fā)現(xiàn)不及時，軋輥出現(xiàn)燒軸承后軸承內(nèi)套和軋輥輥頸發(fā)生轉(zhuǎn)動磨損，造成輥頸變細，無法與軸承內(nèi)套配合，導致軋輥無法使用。
二、軋輥維修方法
針對上述缺陷并結(jié)合軋輥的不同損壞形式，我們找出了與之相適合的軋輥維修方法。
1、磨床磨削
在正常軋制過程中，軋輥輥面遭受的如：在線廢鋼、卡鋼、小剝落、打滑、輥面粘鋼等原因造成的缺陷，一般情況下輥面呈現(xiàn)微小的熱裂紋或細小裂紋，可通過磨床磨削工藝來解決。
2、車床車削
車床車削工藝主要適用于在軋制過程中出現(xiàn)的異常換輥，如輥面出現(xiàn)較大剝落、肩部掉落、粘鋼等面積較大的缺陷，經(jīng)磨床磨削2mm 以上后，仍存在裂紋且裂紋在2mm～5mm 以上的軋輥。
3、支撐輥輥頸
針對精軋支撐輥燒軸承后輥頸變細的問題，將磨損的支撐輥輥頸用車削的方法進行維修，清理疲勞層和不規(guī)則部分，然后通過增加軸承內(nèi)套壁厚或堆焊軋輥輥頸的方法達到工藝配合的要求。
4、局部打磨
局部打磨就是通過手工修磨表面損壞處，其優(yōu)點是能保持軋輥輥身直徑不發(fā)生改變。
局部打磨用于清理軋輥局部碰傷或局部裂紋，打磨時沿同一方向?qū)⒘鸭y清理，被打磨區(qū)域應保持平滑，尖角邊緣要打磨圓滑。 |
